2022年1月17日，台北 — 達梭系統與雷諾集團宣佈正透過全新合作夥伴關係強化其長達20年的合作，其將有助於實現雷諾集團專注於價值創造的策略計畫「Renaulution」。
雷諾集團在全球範圍內採用達梭系統雲端3DEXPERIENCE平台，為新車與交通運輸服務（mobility service）制定方案，其在如此規模的工業公司中尚屬首次。該業務平台將為雷諾提供全新主幹（backbone）數位創新網路，可用於即時共用整個產品生命週期中所有與產品相關的數據和資訊，並管理其不同產品配置的虛擬雙生。
日益增加的監管限制、產品複雜性、電氣化、連接（connectivity）、永續發展以及全新的交通運輸服務已成為汽車與交通運輸產業的主要發展趨勢，其要求企業在一個敏捷、協作的生態系統中，加速實現不同職能部門和專業資源間的互連。
雷諾集團將其使用的3DEXPERIENCE平台部署於雲端，為不同汽車開發職能部門，如設計、產品工程、工業流程工程、零部件與材料採購、成本計算與品質等20,000多名員工提供服務。在雲端，該平台支援雷諾集團的所有用戶存取和應用統一的系統與軟體，包括3D建模與模擬的專業解決方案，並實現平台應用在世界各地的即時同步更新。此外，以虛擬雙生為基礎的大規模協作，不僅將強化不同職能部門之間的資料共用，以及企業內部的敏捷協作能力，進而降低企業成本，並將車輛開發時間縮短大約1年，雷諾集團亦將受益於3DEXPERIENCE協同平台的雲端特性，持續獲得平台的功能新增並受益於其新技術發展。
雷諾集團執行長Luca de Meo表示：「我們決定部署雲端3DEXPERIENCE平台，表明我們堅信工程和數位技術在雷諾『Renaulution』計畫中的領導作用。我們朝向技術、服務與能源公司的轉型離不開協作。3DEXPERIENCE平台在一個數位化企業中將工程與所有學科緊密聯繫在一起。我們將獲得敏捷、快速以及高效的創新能力，以前所未有的速度開發全新的出行解決方案。」
達梭系統董事會副會長兼執行長Bernard Charlès表示：「永續創新根植於兩家公司的DNA中。雷諾集團的轉型將從根本上改變汽車與交通運輸產業的未來，就像1989年首次虛擬開發商用客機為各行各業帶來的影響一樣。我們將全力參與本次合作，為雷諾集團的成功貢獻己力。如今的產業生態系統不再是線性的，而是循環的。創新需要透過支援虛擬雙生體驗的全新協作方式實現，以解決整個不斷發展價值鏈的業務複雜性。隨著雷諾集團與達梭系統的合作夥伴關係上升到企業級平台，證實3DEXPERIENCE平台將超越汽車開發與生產的範疇，亦將幫助推動產業朝著永續、全新出行體驗的方向邁進。」
雷諾集團主要依靠達梭系統四項奠基於雲端3DEXPERIENCE平台的產業解決方案經驗：「On-Target Vehicle Launch」、「Smart, Safe & Connected」、「Global Modular Architecture」與「Efficient Multi-Energy Platform」。
###
關於雷諾集團
雷諾集團處於正在重組的汽車產業的最前沿。透過與日產和三菱汽車的合作及其獨特的電氣化專業知識，雷諾集團擁有5個互補的品牌：雷諾、達西亞（Dacia）、拉達（LADA）、Alpine和Mobilize，可為其客戶提供可持續的創新行動解決方案。集團分支機搆遍及130多個國家和地區，2020年汽車銷量達290萬台。公司員工超過170,000人，他們每天都在實踐公司的宗旨，因此，汽車會拉近人們的距離。雷諾集團始終致力於實現一場將產生價值的宏偉轉型，無論是在道路上還是在競爭中，集團隨時準備好迎接挑戰。這主要集中在新技術與新服務的開發，以及一系列更具競爭力、平衡性與電氣化程度更高的新車型之上。為了應對環境挑戰，本集團的目標是到2040年在歐洲實現碳中和。https://www.renaultgroup.com/en/
雷諾集團和達梭系統是「Software République」的成員，「Software République」是一個獨特的開放式創新生態系統，主要歐洲公司、初創企業和企業家在此聯合創建將塑造未來交通面貌的出行解決方案和系統。
。
如欲瞭解更多資訊，敬請參閱：
達梭系統針對汽車與交通運輸產業的產業解決方案：https://ifwe.3ds.com/transportation-mobility
達梭系統的3DEXPERIENCE平台、3D設計軟體、3D數位化原型和產品全生命週期管理（PLM）解決方案：http://www.3ds.com
盛思整合傳播
黃惠珠 Pearl Huang
(02)7713-6610*688
關於達梭系統
達梭系統作為 3D 體驗公司，是推動人類進步的催化劑，為企業大眾提供協作的3D虛擬環境以發想永續創新。透過達梭系統3DEXPERIENCE平台與應用創造現實世界中的虛擬體驗雙生，幫助客戶突破創新，學習和製造的極限。達梭系統為超過 140 個國家，逾 29萬個來自不同產業與規模的客戶增添價值。如欲瞭解更多資訊，請參訪︰http://www.3ds.com/。
Dassault Systèmes版權所有。3DEXPERIENCE、Compass icon、3DS logo、CATIA、BIOVIA、GEOVIA、SOLIDWORKS、3DVIA、ENOVIA、EXALEAD、NETVIBES、MEDIDATA、CENTRIC PLM、3DEXCITE、SIMULIA、DELMIA、與 IFWE 是法國集團（société européenne）達梭系統（Versailles Commercial Register # B 322 306 440）或其美國及／或其它國家子公司之註冊商標。
隨著年齡增長，持續且全身普遍的骨骼肌重量及功能減少，伴隨可能造成失能、生活品質下降，甚至是生活無法自理以及死亡風險增加。如何減輕肌少症的發生，醫師表示，減少疾病造成肌少症、優質的營養補充、適當的運動訓練。
由洪鈞培文教基金會、新北市立圖書館主辦的「身心健康快樂生活」公益系列講座，邀請台北長庚紀念醫院內科主任林志明教授主講「減輕肌少症快樂生活」。
台灣本土的研究則顯示，六十五歲以上的長者，肌少症盛行率約為百分之三‧九~七‧三（女性：百分之二‧五～六‧五；男性：百分之五‧四～八‧二）。
肌少症分為原發性及次發性。原發性肌少症為找不到特定原因，僅因年紀老化造成的肌少症。次發性肌少症的原因包括：活動力下降（例如：長期臥床、失能）、疾病（例如：嚴重器官衰竭、癌症、內分泌疾病）、營養不良（含攝取不足、吸收不良或藥物造成的厭食）。大多數肌少症由多重疾病或風險因子所造成，並非單一病因或病理所能解釋。
肌少症是一種老化現象。隨著年齡增加，肌肉的質與量都會變得比較差：肌力下降、肌肉萎縮，以致日常生活的能力下降。
肌少症的症狀包含了肌肉量的減少（手臂或大腿變細、肌肉鬆散）、肌力下降（力氣變小、容易疲勞），從而影響日常生活的各項行為。
目前肌少症的診斷項目主要有三項：握力量測、行走速度等身體功能表現評估及肌肉質量測量。
營養的補充主要為蛋白質，若無慢性腎臟病者，依體重每天每公斤建議攝取一‧二～一‧五公克的蛋白質，平均分於各餐食。白胺酸（Leucine）每天建議攝取一‧二～六公克的白胺酸；白胺酸常見於：肉類、魚類、蛋類、乳製品、黃豆、黑豆、豆干、傳統豆腐、杏仁、腰果、芝麻、小麥等。
運動的形式以有氧運動、漸進式阻力。研究顯示，運動的訓練可以有效增加肌肉質量、強化肌力。
以有氧運動（例如：健走、騎踩腳踏車、太極拳）而言，若為中強度運動，至少5次，一開始十分鐘，慢慢增加至六十分鐘，若無法維持長時間，建議以每次十分鐘、每天三次之方式分段完成。
以肌耐力訓練而言，建議每週至少二次，每次須間隔休息四十八小時以上，從中低強度的運動開始，每次時間最好控制在二十到三十分鐘。
文章標籤
全站熱搜
